AG600 "కున్లాంగ్" బ్యాచ్ ఉత్పత్తి మూడవ మెషిన్ ఫైనల్ అసెంబ్లీ ఆఫ్లైన్
ఇటీవల, చైనా యొక్క భారీ-స్కేల్ సివిల్ యాంఫిబియస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ AG600 "కున్లాంగ్" యొక్క మూడవ బ్యాచ్ ఉత్పత్తి విమానం (1103) సమీకరించబడింది మరియు ఉత్పత్తి పరీక్షా విమానాలను విజయవంతంగా పూర్తి చేసింది. బ్యాచ్ ఉత్పత్తిలో మూడవ AG600 "కున్లాంగ్" విమానం దాని ఉత్పత్తి పరీక్షా విమానాన్ని పూర్తి చేసింది.
1, బ్యాచ్ ఉత్పత్తి పురోగతి: ప్రత్యేక విమానాల తయారీ సామర్థ్యాన్ని రిఫ్రెష్ చేయడం
AG600 చిన్న బ్యాచ్ ఉత్పత్తికి కీలక నమూనాగా, 1103 విమానాల అభివృద్ధి మొత్తం ప్రక్రియ అంతటా సమర్థతా ఆవిష్కరణతో కూడి ఉంది. జూలై 2025 ప్రారంభంలో, విమానం 41 సిస్టమ్ ఇంటిగ్రేషన్ స్టేషన్కు బదిలీ చేయబడిన తర్వాత, సమీకృత తయారీ బృందం బహుళ విమానాల కోసం సమాంతర ఉత్పత్తి ఒత్తిడిని ఎదుర్కొంది. తుది అసెంబ్లీ ప్రక్రియను ఆప్టిమైజ్ చేయడం ద్వారా మరియు సాధారణీకరించిన నాణ్యత మెరుగుదల యంత్రాంగాన్ని ఏర్పాటు చేయడం ద్వారా, వారు కేవలం రెండు నెలల్లో సీలింగ్ నిర్మాణం మరియు సిస్టమ్ ఇన్స్టాలేషన్ వంటి ప్రధాన ప్రక్రియలను పూర్తి చేశారు. యాంఫిబియస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ యొక్క ప్రత్యేకమైన-తిరుగుదల మరియు సీలింగ్ అవసరాలకు ప్రతిస్పందనగా, మిల్లీగ్రాముల స్థాయికి అదనపు మెటీరియల్ నియంత్రణను మెరుగుపరచడానికి, ప్రతి భాగం బ్యాచ్ ఉత్పత్తి ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఉండేలా చూసేందుకు, బృందం వినూత్నంగా డిజిటల్ డిటెక్షన్ టెక్నాలజీని అవలంబించింది.
సెప్టెంబర్ 27న ప్రొడక్షన్ టెస్ట్ ఫ్లైట్ సమయంలో, విమానం టాక్సీ టెస్టింగ్, హై-ఎత్తులో ప్రయాణించడం మరియు మిషన్ సిస్టమ్ వెరిఫికేషన్తో సహా అన్ని సబ్జెక్ట్ అసెస్మెంట్లను పూర్తి చేసింది. 38.8 మీటర్ల రెక్కల విస్తీర్ణంతో 38.9 మీటర్ల భారీ శరీరం అద్భుతమైన యుక్తిని ప్రదర్శించింది మరియు అన్ని వ్యవస్థలు స్థిరంగా మరియు విశ్వసనీయంగా పనిచేస్తాయి. ఈ పురోగతి మొదటి విమానం యొక్క బ్యాచ్ ఉత్పత్తి కంటే దాదాపు 30 రోజులు తక్కువగా ఉంది, ఇది AG600 ఉత్పత్తి వ్యవస్థ యొక్క పరిపక్వతను నిర్ధారిస్తుంది - మే 2025లో మొదటి ఎయిర్క్రాఫ్ట్ టెస్ట్ ఫ్లైట్ నుండి, ఆగస్టులో రెండవ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ టెస్ట్ ఫ్లైట్ వరకు, ఆపై సెప్టెంబర్లో మూడవ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ పూర్తయ్యే వరకు, ప్రతి మూడు నెలలకు చైనా "ఒక ప్రత్యేక విమానం" యొక్క లయ దెబ్బతింటుంది. తయారీ సామర్థ్యాలు.
2, పనితీరు అప్గ్రేడ్: పూర్తి స్థితి కాన్ఫిగరేషన్ యొక్క పోరాట సామర్థ్యం గణనీయంగా పెరిగింది.
1103 ఎయిర్క్రాఫ్ట్ AG600M యొక్క పూర్తి స్థాయి కొత్త కాన్ఫిగరేషన్ను కొనసాగిస్తుంది, కోర్ పనితీరు ప్రపంచంలోని ప్రముఖ స్థాయికి చేరుకుంది: గరిష్టంగా టేకాఫ్ బరువు 60 టన్నులు మరియు గరిష్ట నీటి డ్రాప్ 12 టన్నులు, వాటిని ఒకే నీటి డ్రాప్లో 3000-4000 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో కవర్ చేయడానికి వీలు కల్పిస్తుంది, ఇది 10 కోర్ట్కు సమానం; 7600 మీటర్ల క్రూజింగ్ ఎత్తుతో మరియు 4500 కిలోమీటర్ల పరిధితో, ఇది మోహే, హీలాంగ్జియాంగ్ నుండి సన్యా, హైనాన్ వరకు ప్రాంతీయ రెస్క్యూ కవరేజీని సాధిస్తుంది.
మరీ ముఖ్యంగా, ఫ్లై బై వైర్ ఫ్లైట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ తీసుకువెళ్ళే ఇంటిగ్రేటెడ్ ఏవియానిక్స్ సిస్టమ్ మొదటి రెండు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ల ద్వారా ధృవీకరించబడ్డాయి మరియు పునరావృతం చేయబడ్డాయి, ప్రతిస్పందన వేగం మరియు విశ్వసనీయతను మరింత మెరుగుపరుస్తాయి. బెల్లీ డ్రెయిన్ బకెట్ 20 సెకన్లలోపు 12 టన్నుల నీటిని తీయగలదు మరియు దానిని 4 సెకన్లలోపు ఖచ్చితంగా అందించగలదు, రెండు-గంటల పనిభారంతో 300 మంది అగ్నిమాపక సిబ్బందితో పోల్చవచ్చు; వాటర్ రెస్క్యూ మోడ్లో, ప్రయాణీకుల సామర్థ్యం 50 మరియు గంటకు 480 కిలోమీటర్ల క్రూజింగ్ వేగంతో, రెస్క్యూ సామర్థ్యం సాంప్రదాయ రెస్క్యూ షిప్ల కంటే 10 రెట్లు ఎక్కువ. ఈ ప్రదర్శనలు 1103 విమానాల విమాన పరీక్షల ద్వారా సమగ్రంగా ధృవీకరించబడ్డాయి, ఆచరణాత్మక ఆపరేషన్కు పునాది వేసింది.
3, సిస్టమ్ పురోగతి: ఎక్విప్మెంట్ డెవలప్మెంట్ నుండి ప్రామాణిక నిర్మాణం వరకు
మూడవ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ సాఫీగా ముందుకు సాగడం వల్ల సపోర్టింగ్ సిస్టమ్ మరింత మెరుగుపడింది. అక్టోబర్ 2025లో, టోంగ్ఫీ సౌత్ చైనా నేతృత్వంలోని "AG600 సిరీస్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ వాటర్ పంపింగ్ స్టేషన్ అవసరాలు" అధికారికంగా విడుదల చేయబడ్డాయి. గాలి వేగం, అలల ఎత్తు మరియు సహాయక సౌకర్యాలు వంటి కీలక పారామితులను పేర్కొనే భారీ-స్కేల్ ఉభయచర విమానాల నీటి పంపింగ్ స్టేషన్లకు ఇది ప్రపంచంలోనే మొట్టమొదటి సాంకేతిక ప్రమాణం. జిలిన్, జెజియాంగ్ మరియు ఇతర ప్రదేశాలలో నీటి పంపింగ్ స్టేషన్ల నిర్మాణానికి ఇది వర్తించబడింది. ఈ ప్రమాణం, ఉత్పత్తి లైసెన్స్ మరియు మోడల్ క్వాలిఫికేషన్ సర్టిఫికేట్తో పాటు, "మూడు సర్టిఫికేట్లు మరియు ఒక ప్రమాణం" వ్యవస్థను ఏర్పరుస్తుంది, ఇది AG600ని సింగిల్ మెషీన్ డెవలప్మెంట్ నుండి పారిశ్రామిక పర్యావరణ నిర్మాణానికి మార్చడాన్ని సూచిస్తుంది.
కొత్త జాతీయ వ్యవస్థ ఫలితంగా, ఈ విమానం యొక్క భారీ ఉత్పత్తి దేశవ్యాప్తంగా 22 ప్రావిన్సుల నుండి 296 సంస్థలు మరియు సంస్థల బలాన్ని సేకరించింది, శరీర నిర్మాణం మరియు శక్తి వ్యవస్థ యొక్క 100% స్థానికీకరణను సాధించింది మరియు హై యాంటీ వేవ్ హల్ మరియు ల్యాండింగ్ గేర్ వంటి 110 కీలక సాంకేతికతలను అధిగమించింది. ప్రస్తుతం, నాల్గవ విమానం ముక్కు తుది అసెంబ్లీ కోసం పంపిణీ చేయబడింది. "మూడు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ టెస్ట్ ఫ్లైట్లు మరియు నాలుగు ఎయిర్క్రాఫ్ట్ ఫైనల్ అసెంబ్లీ" ధోరణితో, AG600 అత్యవసర రెస్క్యూ సామర్థ్యాల ఏర్పాటును వేగవంతం చేస్తోంది. భవిష్యత్తులో, ఇది అటవీ అగ్నిమాపక, సముద్ర శోధన మరియు రెస్క్యూ, మరియు ద్వీపం మరియు రీఫ్ రవాణాలో ప్రధాన పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు జాతీయ ప్రజా భద్రత కోసం బలమైన వాయు రక్షణ మార్గాన్ని నిర్మిస్తుంది.
